城市公共標識設計
商業(yè)標識導視設計
辦公空間標識設計
文旅標識設計
產(chǎn)業(yè)園標識設計
綜合功能
快捷鏈接
當前位置: 媒體中心?>?設計觀點 > 科學合理的地鐵標識導視設計 乘客指引不蒙圈 < 返回列表

科學合理的地鐵標識導視設計 乘客指引不蒙圈

發(fā)布時間:2021-08-30 15:48:06 瀏覽:807次 責任編輯:麥肯標識設計

地鐵作為城市軌道交通系統(tǒng)中不可或缺的運輸工具,其地位已愈發(fā)重要。地鐵這座地下城里,導向標識是一個非常重要又數(shù)量繁多的存在。它以直觀、明確的視覺信息,為乘客提供便捷的指引服務,最大限度地減少乘客無效停留時間。地鐵標識我們可以將地鐵標識導向系統(tǒng)設計分為識別、方向、空間、說明及限制五大類型。



地鐵導向標識的分類:


指向性導向(怎么走)

指向性導向指的是具有一定的指示、引導作用的導向標識。例如:列車開行方向標識、乘車標識、衛(wèi)生間標識等等。畫面通常由圖形、文字構成,并使用箭頭符號作為輔助圖形,強化方向感。


標注性導向(在這里)

標注性導向用于提醒乘客各類設備設施或服務點的位置,包括自助購票機、客服中心、無障礙設施等。


警示性標識(注意了)

警示性標識主要用于對乘客給予告誡、勸導及要求,例如電扶梯出入口、換乘通道等,畫面通常為黃底黑字,或加以紅色禁止符號,更加醒目。


懸掛式導向(在天上)

常見位置:抬頭呈45°向上即能看見,如衛(wèi)生間、乘車方向等。


貼紙導向(在地上)

常見位置:地面上,如換乘站線路方向。


貼附式導向(在墻上)

常見位置:四周墻面上,如乘車方向、車站周邊重點單位。



地鐵常見標識導視牌如下:


1.進站標識:進站標識的作用是指引你找到車站,到達正確的站臺,再坐上正確的列車。


2.車站標識:車站周邊500米范圍內(nèi)連續(xù)設置了地鐵指引牌,跟著箭頭方向走,乘客就可以找到相應的地鐵站。地鐵指引牌內(nèi)容包含全國統(tǒng)一的地鐵標識、地鐵文字信息。


3.到達站臺:以導視通行方向為目的,對目的地進行誘導的方向指引牌。


4.列車路線牌:到達站臺時,可通過觀察乘車方向的導向標識,確定在哪邊站臺上車。如果記不清目標車站方向,可通過站臺的線網(wǎng)圖、線路圖以及屏蔽門上的列車行駛方向、線路站點進行判斷。


5.換乘標識:地鐵換乘時,需要你同樣認準“線路標識”,根據(jù)指引找到正確的站臺。


6.出站標識:乘客出站,可以按照吊頂導向牌上的“出”指引就可以找到出口。


7.地鐵線路總平面圖:通過站廳的街區(qū)圖和出口資訊牌,乘客可以了解車站的周邊信息,選擇對應的出入口出站。


一套完善的地鐵導向標識系統(tǒng)應該識能夠向使用者傳遞最有效、最直接的信息的媒介和工具。人們在精神需要上追求的更多的是人性化的導向標識設計,所以設計要以人為本,充分利用與導向標識設計相關使用者的視覺特征,以及參照相關的人體數(shù)據(jù),才能保證標識設置的科學與合理性,在此基礎上再將各種文化及地域特色規(guī)范應用到導向標識設計中,為人們營造出一個簡潔、易懂且美觀的導向標識系統(tǒng)。